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■商品番号50-32022-13■商品概要【使用箇所・用途(-用)】フロント【素材／材質】スチール【チェーンサイズ】520丁数：13■適合車種▼HONDA125 XL S Large France フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520200 XL Paris Dakar 84-90 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520200 XL R France 1983 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520200 XL R USA 83-84 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520200 XL RB/RC/RD MD06 81-83 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520200 XL RD Australia 1983 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520200 XR R Pro Link USA 81-83 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520200 XR R USA 84-85 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520200 XR R USA 86-03 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520200 XR RA/RB 80-81 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520200 XR RC/RD 81-83 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520200 XR RE/RF 84-85 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520200 XR RG/RH Australia 86-87 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520250 CM C USA 1982 フロント純正丁数：14 チェーンサイズ：520250 XL R Pro Link USA 84-87 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520250 XR R ProLink USA 84-85 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520250 XR R ProLink USA 86-87 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520250 XR RE/RF 84-85 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520250 XR RG/RH 86-87 フロント純正丁数：13 チェーンサイズ：520▼その他ETON 50 BXL Draco フロント純正丁数：15 チェーンサイズ：520ETON 50 DXL Tornado フロント純正丁数：15 チェーンサイズ：520ETON 90 AXL Thunder フロント純正丁数：15 チェーンサイズ：520ETON 90 DXL Tornado フロント純正丁数：15 チェーンサイズ：520ETON 90 NXL Thunder フロント純正丁数：15 チェーンサイズ：520ETON 90 RXL Viper フロント純正丁数：15 チェーンサイズ：520ETON 90 TXL フロント純正丁数：15 チェーンサイズ：520■詳細説明Esjot(エスヨット)は最新のCNC切削加工のロボットシステムの導入及び、ダイヤモンドカット(※1)により削り出されたモーターサイクルのスプロケットを製造しているドイツのリーディングカンパニーです。
Esjot(エスヨット)は80年以上品質の高いスプロケットをデザイン、製造してきました。
競合他社の中でも群を抜いた革新的な技術の知識を持つEsjot(エスヨット)はBMWやKTMなど、ヨーロッパの主要な有名モーターサイクルメーカーに純正装着されています。
Esjot(エスヨット)のスプロケットは最軽量＆最高強度を誇るA7075-T6アルミニウム(超々ジュラルミン)を使用し、すべてのスプロケットは硬質アルマイト(ホワイトのみパウダーコーティング)を施すことで耐摩耗性を高めていますので、耐用年数は一般的なスプロケットと比較してもはるかに長いです。
Esjot(エスヨット)のスプロケットは完璧なCNCフライス加工により他に類を見ない程フラットで、歪みはわずか0.002mmに抑えられています。
また歯形部はダイヤモンドカットにより非常に精密に削り出されているため、チェーンは振動を起こさず非常になめらかかつ静かに動きます。
・細部までこだわった高品質・高性能を誇るスプロケット。
・歯底には特殊なデザインの溝が設けられ、泥や小石などの排出をすると同時に歯当たり面積が44％以上UPするので強度もUP。
・ほとんどの競合他社のアルミ製スプロケットよりも軽量化を実現。
・ダイヤモンドカット(Esjot社のみ)。
・X-Wing スプロケットは新しい「X」構造(スプロケット周りのXデザイン)により全体の強度は損ねることなく更なる軽量化を可能に。
・豊富なカラー及び歯数のバリエーションも豊かなのでバイクや個々のニーズ合うものが見つかる。
・X-Wing スプロケットは カラーアルマイト(ホワイトのみパウダーコーティング)加工済。
・信頼のドイツ製。
■注意点(※1) ダイヤモンドカットはドイツのパーダーボルン大学とESJOT Antriebstechnik GmbHが共同開発したスプロケット歯形部の新しい切削加工技術です。
ダイヤモンドカット加工により、標準的な削り出しスプロケットの限界を打ち破り、目に見えて格段に品質の高いスプロケットを実現しました。
スペシャルマシンによる精度の高いきれいな切断面を保証します。
RT @shirifulibero: 本日ヨットDAY！
海の上でのカップラーメンとビール最高！✧*｡٩(ˊωˋ*)و✧*｡ https://t.co/CEaGs4ohe1@Atleti00 2018/12/01 10:13
Q】スタートラインの右端は(上/下)側、左端は(上/下)側と呼ばれる。これは、普通ヨットは( )タックでスタートするために、向かって右側が(風上/風下)側になるためである。
A】上、下、スターボード、風上@sailing_quiz 2018/12/01 16:07
https://t.co/Lsno2WAkxs ゴルフやヨットをやるので、日焼けなどが特に気になっていたのですが、お肌全体が白くなり、透明感が出たように感じられます
@a8_bi40 2018/12/01 12:05
© ヨット 家族向上チャンネル 広テレじゃん!